Governo de Pernambuco apresentou o plano de mobilidade para a Copa do Mundo 26g32

Com a presena de trs secretrios de Estado, alm de representantes das duas empresas de transporte pblico que levaro os torcedores para a Arena Pernambuco - Grande Recife Consrcio e Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) - o Governo do Estado apresentou, no fim da manh desta tera-feira (20), o plano de mobilidade para a Copa do Mundo no Recife. Com a expectativa de receber 200 mil torcedores na Arena Pernambuco nos cinco jogos a serem realizados na cidade, o Governo detalhou todo o esquema de o ao palco pernambucano da Copa do Mundo. Embora se espere uma demanda bem menor do que aquela verificada na Copa das Confederaes o metr vai continuar a ser o meio de transporte mais utilizado por quem for aos jogos (33% do total, de acordo com estimativa apresentada).

Para o Governo do Estado, trs pontos so essenciais em comparao ao ano ado, a fim de evitar os problemas verificados em dias de jogos, em especial na primeira partida realizada no Recife, quando o sistema de transporte pblico falhou completamente.

Em primeiro lugar, os cinco dias de partidas na cidade tero ponto facultativo a partir do meio-dia, esperando-se que se desafogue o fluxo de veculos e de pessoas transitando na cidade. Em segundo, o Ramal Cidade da Copa, finalmente, vai estar pronto. Gerando, assim, mais uma via de o rodovirio, inclusive atendendo aos BRTs (bus rapid transit). Por fim, a ampliao dos estacionamentos perifricos. Alm da experincia bem sucedida do Parqtel, que permanecer, sero implementados outros dois pontos: um Parque do Cordeiro e outro no Shopping RioMar, que ir atender Zona Sul da cidade.

No Parqtel e no Cordeiro o estacionamento custar R$ 40 por veculo, entretanto, haver diferena de valores para as pulseiras individuais (por pessoa): R$ 6 no Parqtel e R$ 12 no Cordeiro. A justificativa de que quem sair do Parque do Cordeiro ter a garantia de ir sentado, uma vez que a distncia de 13 quilmetros. O estacionamento do Shopping RioMar, por seu turno, ter um valor fixo de R$ 6. Em compensao, o torcedor que optar por sair da Zona Sul, ter que desembolsar R$ 40 pela pulseira, que assegura a agem de ida e volta. Alm de ir sentado, a nica vantagem que os nibus que sairo do centro comercial tero todos ar-condicionado.

Para quem for de metr, as estaes Aeroporto, Tancredo Neves, Antnio Falco, Joana Bezerra, Recife, Rodoviria (TIP) e Camaragibe continuaro a ser as prioritrias para que o torcedor embarque. Todos vo desembarcar na estao Cosme e Damio, que contar, em sua estrutura, com dois elevadores, duas escadas rolantes, alm de rampas no final de cada plataforma, para que as pessoas tenham o mnimo de conforto na sada da estao.

Ao contrrio do que ocorreu durante a Copa das Confederaes, quando o portador de ingresso para o jogo tinha o gratuito ao metr, na Copa do Mundo o torcedor ter que adquirir o “bilhete da Copa” - que garante a ida e a volta. Tais bilhetes podero ser comprados em qualquer das estaes preferenciais, ao custo de R$ 7,50. Com exceo da estao Aeroporto, onde custar R$ 8,05 para quem utilizar a arela que liga o Aeroporto estao.

De acordo com Maurcio Meirelles, da CBTU, a gratuidade do ano ado s foi possvel graas ao subsdio do Governo do Estado. Mrio Srgio, da Grande Recife Consrcio, justificou que a Copa das Confederaes serviu como um teste e, a partir daquela experincia, o Governo entendeu que haveria a necessidade de cobrana, por duas razes. “Primeiro por conta dos dos custos operacionais, que foram muito altos. Alm disso, tambm poderemos controlar melhor quem realmente vai ao jogo, pois no ano ado tivemos problemas com pessoas que no iam aos jogos”, explicou.

O BRT - que j deveria estar em operao, porm s vai funcionar a partir do dia 7 de junho (a uma semana da primeira partida no Recife) - vai contar apenas com quatro estaes. Do corredor Norte-Sul, apenas o da PE-15 estar operacional, fazendo o transporte at a Rua do Sol, de onde os ageiros faro o transbordo na estao Guararapes. J no corredor Leste-Oeste, alm da Guararapes, estaro em operao as estaes Derby e Arena Pernambuco. Quatro nibus vo compor a frota do Expresso Copa Norte-Sul, enquanto 46 veculos serviro principal rota expressa, Leste-Oeste, que liga o centro do Recife ao estdio. A pulseira (ida e volta) custar R$ 5,00, sendo o meio de transporte mais barato.

Ricardo Leito, secretrio extraordinrio da Copa em Pernambuco (Secopa-PE), procurou minimizar o fato de apenas quatro estaes do BRT estarem disponveis durante a Copa do Mundo. “Apenas na Caxang sero 12 estaes. No precisamos dessas estaes para a Copa, pois os BRTs sero expressos. Eles no vo parar”, alegou. Transitando em uma velocidade mdia entre 40 e 50 km/h, estima-se que o BRT far seu trajeto em 40 minutos.